Дата, место рождения: Родился 5 ноября 1975 г. в Ленинграде в семье военнослужащего.

Образование: Окончил Киевское суворовское военное училище (выпуск -1992г., с серебряной медалью). Высшее образование получил в Национальной юридической академии Украины имени Ярослава Мудрого (Харьков, 1997г.). Позднее продолжил обучение в Национальном техническом университете Украины «Киевский политехнический институт» (Киев, 2004г). 

Карьера: Во время учебы в НЮАУ имени Ярослава Мудрого Виктор Бондарь одновременно получил значительный опыт работы в коммерческих структурах.

В 1993- 1996 г. вместе с партнером учредили и управляли юридической фирмой «Сталкер».

В марте 1996 г. переходит на работу в  АТ «Финансово-промышленная группа «Сигма» (г. Харьков). С марта 1996 г. по июль 1997 г. - советник по юридическим вопросам Президента компании. Затем - заместитель директора ООО «Европейский фонд развития». В 1999 г. Виктор Бондарь занимает должность председателя правления ВАТ «Донецкий мясокомбинат». В 2000г. переехал в Киев, где работал вице-президентом ООО «Украинские коммуникации». Компания занималась высокотехнологическими проектами и развитием IT-бизнеса, электронной коммерции и т.д. (ВОЛЯ-кабель, Софтлайн и т.п.) Указанные компании входили в сферу влияния ФПГ «Сигма» - позже SigmaBleyzer.  

С сентября 2000 по июнь 2005г. - перешел на государственную службу в Секретариат Кабинета Министров Украины: руководил Центром информационных ресурсов департамента внутренней политики, позже занимал должность заместителя директора Департамента связей с Верховным Советом Украины и начальника управления стратегии развития информационных ресурсов и технологий.

За  это время под руководством В.Бондаря:

спроектированы  и созданы компьютерные сети, центральный и прочие коммутационные узлы и серверная Кабинета Министров Украины, внедрены около двадцати централизованных программных комплексов для работы правительства (электронное деловодство, контроль выполнения поручений, охраны и безопасности, подготовки заседаний правительства, защиты информации и т.д.)

построена правительственная защищенная оптоволоконная сеть связи между всеми государственными зданиями в городе Киеве и регионами  Украины с центральными и резервными базами данных, центром коммутаций, администрирования сетей и защиты информации,

созданы базы данных правительства, построена  система цифровой правительственной  связи,

создан  правительственный портал и сайты  министерств и других государственных  органов.

В.Бондарь  подготовил и провел целый ряд  встреч и переговоров с руководителями мировых IT-компаний, в том числе с Биллом Гейтсом (Microsoft) и Крейгом Барретом (Intel). Это позволило правительствам Украины принять и подписать целый ряд документов в области современных технологий. Началась подготовка страны к внедрению технологий «электронного правительства». 

В июне 2005 г. его назначили Первым заместителем Министра транспорта и связи Украины.

В сентябре 2005г. В.Бондарь стал Министром транспорта и связи Украины.

Министр начал строительство и проектирование автобанов Киев-Чоп, Киев-Кипти-Бачевск (на РФ), Киев-Харьков, Днепропетровск-Харьков.

Включил Украину и принимал активное участие  в работе Европейской конференции  министров транспорта (ЕКМТ), подписал соглашения о развитии и интеграции Украины в международные транспортные коридоры. Провел через ЕКМТ и в несколько раз увеличил квоты для украинских автоперевозчиков на поездки в Европу (на тот момент наибольшее количество в СНГ). Благодаря усилиям В. Бондаря появилась новая редакция Закона Украины «Об автомобильном транспорте».

Подготовил проекты реконструкции 7 крупнейших аэропортов Украины. Начал реконструкцию аэропорта «Борисполь».

Минтранс  занялся модернизацией инфраструктуры железнодорожных международных транспортных коридоров, ремонтом путевого хозяйства, продолжением электрификации железных дорог Украины. Впервые за 5 лет была принята программа обновления основных фондов «Украинских железных дорог» и подписаны контракты с производителями Украины.

Принял решение о строительстве новой железнодорожной ветки Рени-Измаил на территории Одесской области. Решение давало возможность железнодорожному транспорту передвигаться по Украине без необходимости заезжать на территорию других государств и без многократных пограничных и таможенных процедур.

В сфере связи и коммуникаций в этот период был утвержден новый План использования радиочастотного ресурса Украины на основе Европейского плана использования радиочастот. Это дало возможность освободить около 80% частот в Украине для общественных потребностей, т.е. для развития интернет-мобильных технологий Wi-Fi и WiMAX, 3G мобильной связи, цифрового эфирного телевидения, видеосвязи и т.д. Тогда же был создан и открыт центр сертификации ключей для внедрения в Украине электронной цифровой подписи.

По  указанию Президента ликвидировал силами Минтранса последствия:

наводнения  в Закарпатской области, в том  числе построили там противопаводковую дабму;

селевого  потока в Ивано-Франковской и  Тернопольской областях;

техногенной катастрофы в г.Алчевске (разморозка системы теплоснабжения города). 

Возглавлял  Украино-Литовскую правительственную  комиссию. За время работы комиссии были сняты все накопившиеся и  не решенные за последние несколько  лет проблемы во взаимоотношениях между  государственными органами и предпринимательскими структурами обоих стран.

Провел  активную работу и подписал целый  ряд соглашений по развитию транспортных транзитных коридоров и единой тарифной политике с Министрами транспорта РФ, Белоруссии, Казахстана, Армении, Молдовы, Китая. 

С сентября 2006 по сентябрь 2007 года В. Бондарь работал заместителем Главы Секретариата Президента Украины. Курировал вопросы региональной политики и кадров. 

В сентябре 2007 г. Президент Украины  Виктор Ющенко назначил Виктора Бондаря  и.о. председателя Днепропетровской облгосадминистрации.  

В декабре 2007 г. Президент назначил В. Бондаря Председателем Днепропетровской облгосадминистрации.

Область вошла в тройку ключевых бюджетообразующих, промышленных, научных, образовательных областей Украины. В области сосредоточены базовые предприятия металлургической, химической, угольных отраслей Украины, более 120 машиностроительных предприятий, в т.ч. космическая промышленность (КБ Южное и Южмаш). Область занимает третье место по аграрному производству и пищевой промышленности в Украине.

По инициативе губернатора области провели капитальный ремонт по европейским медицинским стандартам и укомплектовали более 20 медицинских учреждений. В рамках организованной им акции «Подари окно родной школе!» заменили около 45 тысяч окон в 814 учебных учреждениях области (даст более 30% экономии теплоносителей), приобрели новейшую технику для подразделений МСЧ и лесных хозяйств, активизировали внедрение электронной подписи для предпринимателей и др..

Виктор Бондарь возродил в Днепропетровской области традицию проведения новогодних массовых гуляний возле губернаторской елки. Для этого за средства спонсоров открыли новогодний квартал с современной праздничной иллюминацией и уникальной, единственной в Украине елкой, которая отображает на своей поверхности тысячи картинок как на плазменном экране (привезена с выставки во Франкфурте, Германия).

В феврале 2010 г. Президент Украины  уволил В.Бондаря с должности  Председателя Днепропетровской облгосадминистрации. 

Политические  взгляды: неоднократно заявлял, что является последовательным сторонником Виктора Ющенко. Входил в руководящие органы партии «Народный союз Наша Украина». С июля 2008 по апрель 2009 - заместитель лидера партии «Единый центр» (проект главы Секретариата Президента В. Балоги).

Из  «Единого Центра» В. Бондарь вышел, заявив, что считает необходимым провести объединение всех демократических сил Украины в один проевропейский политический проект (месяц спустя В.Ющенко отправил в отставку идеолога «Единого центра» В. Балогу).

Таким образом с апреля 2009 г. он внепартийный.  

Награды: Почетная грамота Кабинета Министров Украины (2002г), Подяка Кабинета Министров Украины (2005г.), Почетная грамота Кабинета Министров Украины (2006г),

в 2006 г. Президент Литвы Валдас Адамкус  наградил В.Бондаря Крестом офицера Ордена «За заслуги перед Литвой»,

в 2008 г. Президент Украины В. Ющенко наградил В. Бондаря орденом «За  заслуги» Ш степени. 

Ученое  звание: кандидат юридических наук (в 2008г. защитил кандидатскую диссертацию «Правовой статус земель под международными транспортными коридорами).

Хобби: собирает фотографии нестандартных, иногда шуточных памятников в разных городах мира; во время поездок за рубеж не упускает случая пополнить коллекцию миниатюрных статуэток; активно изучает новые IT - технологии.

Семейное положение: Женат, воспитывает троих сыновей и дочь.

Эксклюзив от Минтранса: беаграффия менистра Бондарая

Министр транспорта и связи Виктор Бондарь - один из самых молодых управленцев высшей категории в Украине. Нашим гражданам он был представлен, как один из перспективнейших специалистов. Долженствующий привнести в Украину из «Гарвардов-Кембриджей» прогресс западного опыта управления. И что имеем в результате? Биографию министра!

 «УК» предупреждала, что этот «киндерсюрпиз» способен с успехом разделать Минтранс, как мясник разделывает тушу. Похоже, что наше предположение оправдывается. Первой отрубленной от тела Минтранса частью стал его «огузок» - официальный Интернет-сайт. На котором размещена блестящая биография самого юного украинского министра. Грамматику и стилистику текста оставляем без изменений, выделив наиболее впечатляющие «перлы»: 

«Виктор Василиевичь Бондарь назначен Министром Указом Президента Украины от 28 сентября 2005 года № 1397/2005. 
До назначения он занимал должность Первого заместителя Министра транспорта и связи Украины. Перед тем почти 5 лет работал в Секретариате Кабенета Министров Украины. последняя должность – начальник Управления стратегии розвития информационних ресурсов и технологий Департамента связи с Верховным Советом Украины и мониторинга информации, заместитель директора этого департамента Секретариата Кабмина. 

Виктор Бондарь с отличием закончил Национальную юридическую академию Украины по специальности „Правознавство”, а также Национальний технический университет Украаны „Киевский политехнический институт” („Компютерные науки”). Обучался у Киевском суворовском военном училище. 

Родился 5 ноября 1975 года. Он есть представителем молодой генерациипрофефесиональных управляющих в новом Кабмине. 
За время работы на государственной службе обеспечил разработку около 70 нормативно-правовых актов в сфере информатизации, которые полностью отвечают нормам Европейского законодательства. Перестроил ныне действующийПровительственный веб-портал, колличество посищения которого выросла до 1,5 млн. посетителей за месяц, а также сверхсовременную телекомуникационную компютерную систему Дома Правительства, признаной одной из лучших в Европе. В Минтранссвязи наладил ефективную работу центрального апарата, вводит в деятельность Министерства новые технологии, одни из них- електронные системы управления и документооборот, мониторинга деятельности предприятия в областе интернет-технологиях. 

С приходом Бондарая началось широкое внедрение в деятельность Министерства новейших управленских и Интернет-технологий, создание Электронних систем управления, документооборота и мониторинга деятельности предприятий отрасли. Впервые было проведена инвентаризация и составлена полная регистрация предприятий области, начат их учёт. Также по его иницаативе потерпелазначительный перисмотр структура бюджета отрасли - непрофелные бюджетные иотрасалевые затраты были приостановленны. 

Опикаясь вопросами информатизации в Секретариате Кабинета Министров Украины, впервые начал систиматически заниматся созданием правовой базы в этой сфере. А также 17 автоматизированых систем поддержки деятельности Правительства (деловодство, контроль исполнения розпоряжений, регистрация обращений граждан и другие). Это позволило фактически реформировать деятельность Секретариата и заложить крепкий фундамент для строительства в Украине „Электронного Правительства”. 

Работаючи в Секретариате Кабинета Министров Бондарь координировал деятельность минестерств и ведомств по созданию разнообразных информационных систем. К примеру, по его идде, была построина системаконфидециальной правительственной связи – закритая сеть, которая сединяет информационные компютерные системи правительственных учериждений . 

Виктор Бондарь также активно содействовал открытию в Украине представительствкомпанийй – мировых лидеров в сфере информационно-комуникационныхтехнологий: Microsoft , IBM , Intel , CISCO . От имени Украины лично встречался с Билом Гейтсом. Провёл переговоры с крупнейшими мировими производителями электронного оборудования Foxconn , Flextronix , Sanmina , которые выразели заинтерисованость в строительстве в нашей стране заводов по производству электроники. Эта его деятельность продолжается и в Минтранссвязи. 

Начал трудовой путь в 1996 году работаючи юридическим советником АТ „Финансово-промышленная група „Сигма” (Харьков) . В 1997 году стал заместителем директора ТОВ „Европейский фонд розвития” (Харьков), в 1999 году – гловой правления ВАО „Донецкий мясокомбинат” (Донецк), в 2000 году - вице-президентом ТОВ „Украинские комуникации” (Киев). 
Женат,имеет двух детей». 

Вот Вам и «…наладил ефективную работу центрального апарата, вводит в деятельность Министерства новые технологии, одни из них- електронные системы управления и документооборот, мониторинга деятельности предприятия в областе интернет-технологиях». Комментарии, как говорят, излишни. 

С оригинальным текстом биографии преуспевшего в получении различных «умных» дипломов Министра транспорта читатели «УК» могут ознакомиться по адресу:

Если разработчики веб-страницы Минтранса (компания «Софтроник») вдруг решатся «замылить» опубликованный скандальный вариант биографии министра, то мы заботливо сохранили для вас, дорогие читатели, скриншот этой страницы здесь. 

"УК» попыталась выяснить, почему русскоязычная версия биографии министра В.Бондаря отсутствует на официальном веб-сайте Минтранса, но доступна всем желающим – в столь неприглядном виде – на том же сайте с пометкой «внутренний веб-сайт». Увы, наши источники в Минтрансе так и не смогли однозначно ответить на этот вопрос. Зато изложили собственную версию наличия биографии В.Бондаря «для внутреннего пользования»: «Вы же сами читали: «Он есть представителем молодой генерации профефесиональных управляющих в новом Кабмине»! Разные «мелочи» министра не интересуют. Главное – отрапортовать о новациях. А что происходит в министерстве на самом деле – «в мелочах и деталях» - ему и невдомек. Если бы дело было только в одной его биографии! Это - стиль управления; когда голова вещает одно, а левая рука не знает, что творит правая… «Революционные» новшества Минтранса вовсю пиарятся в СМИ, а в самом министерстве – полный бардак и неразбериха». 

P.S. Благодаря читателям, «УК» стали известны дополнительные подробности биографии юного Министра транспорта. Приводим письмо нашего читателя без купюр: 

«Уважаемый Ярослав Грушевский! У вас в этой статье ошибка, исправьте! 

"...прошел обучение и сертификацию в R&M (Швеция)" 

Швейцария это, не Швеция! И обучение, кстати, в Киеве проходило. Фирма швейцарская, ДП в Киеве (http://www.rdm.ua/). На этом обучении речь шла сугубо о компьютерных сетях, причем даже об их пассивной части - кабельной инфраструктуре этих сетей. Обучения эти проходят несколько раз в году, учат на них технарей, то есть тех ребят, которые таскают бухты кабеля и устанавливают розетки. Все что мог узнать там Бондарь - это как правильно держать отвертку в руках. Можете мне верить, я на этой фирме работал. И сертифицировался в свое время в Швейцарии по программе этого обучения». 

Оказалось, что шумно разрекламированный «специалист» по компьютерным технологиям, на самом деле - специалист по перетягиванию кабелей и виртуозному владению отверткой. Ведь именно этому обучали в швейцарской «R&M». А само обучение проходило не в далеких заграничных Альпах, а на киевских курсах. Знания, безусловно, весьма полезные для Министра транспорта. Одним словом – ценный, «квалифицированный» кадр! 

Если министр Виктор Бондарь успеет наладить столь «ефективним» образом и остальное подведомственное ему «хозяйство», то остается лишь помолиться за всех нас… 

Здесь интересные детали биографии министра. 

ЗА ЧТО?

Заместитель главы Государственной таможенной службы Виктор Бондарь уже вышел на работу. 

Об этом сообщили в приемной чиновника.

Как сообщили, чиновник сейчас находится на совещании, но на своем рабочем месте он находится с утра.

Напомним, 24 декабря Генеральный прокурор Виктор Пшонка сообщил, что ГПУ задержала заместителя главы Государственной таможенной службы Украины Виктора Бондаря, в отношении которого было возбуждено уголовное дело.

Генеральной прокуратурой Украины 24 декабря 2010 возбуждено уголовное дело относительно заместителя председателя Гостаможслужбы Виктора Бондаря по признакам преступлений, предусмотренных ч. 5 ст. 27, ч.2 ст. 194 и 353 УК Украины (пособничество в умышленном уничтожении чужого имущества, причинившее имущественный ущерб в особо крупных размерах, сопряженное с самовольным присвоением властных полномочий).